18 Декабря, Понедельник

Ryanair отменяет рейсы

  • PDF

03_ryanКомпании не нравятся наши налоги. В минсообщения разводят руками…

Ирландская авиакомпания Ryanair начала год с отмены двух своих рейсов из рижского аэропорта: с 12 января самолеты больше не летают в Брюссель, с 19 января — в Стокгольм. Руководитель авиакомпании Майкл О'Лири еще летом предупреждал, что если налоговая политика в Латвии не изменится, они вынуждены будут сократить число полетов отсюда. Обещания начали претворяться в жизнь.

О том, что латвийские налоги не устраивают Ryanair, было видно еще несколько лет назад: авиакомпания, которую в свое время пригласил в Ригу тогдашний министр сообщения Айнарс Шлесерс и которая собиралась здесь открыть свою базу, изменила решение в пользу Каунаса. Дальше — больше. Если из Риги самолеты Ryanair летят сегодня только по тем направлениям, где ждут в основном латвийских гастарбайтеров (Лондон, Дублин, Манчестер, Глазго), то из Каунаса можно отправиться и в теплые края. Даже на этот осенне–зимний сезон там оставили такие направления, как Кипр и Сардиния. Летом к ним добавляется еще ряд курортных маршрутов. Латвийцам ничего не остается, как лететь из Каунаса. Рейсов на многие направления из Риги нет, да и билеты от Ryanair дешевые.

Однако такие поездки иногда заканчиваются испорченным отдыхом. В прошлом году мы писали о том, что в самолет из Каунаса на Кипр не пропустили жительницу Латвии — негражданку. Сотрудники аэропорта заявили, что нужна виза. Не помогло вмешательство представителя посольства Латвии в Литве, пытавшегося объяснить, что негражданам Латвии для поездок на Кипр виза не требуется. В течение полугода они там могут находиться три месяца. «У каждой авиакомпании свои внутренние правила, и нужно читать их», — объяснили тогда нашей газете в аэропорту Рига.

Если бы самолет летел из Риги, то, скорее всего, ЧП бы не произошло. Но сейчас еще на два рейса в Риге станет меньше. Причем снимают популярные европейские направления — Брюссель и Стокгольм.

— Это частная авиакомпания, а не национальный перевозчик, и повлиять на ее решение мы не можем, — говорит нам пресс–секретарь Министерства сообщения Айвис Фрейденфелдс. — У них наверняка есть свои соображения по этому поводу. В то же время в прошлом году airBaltic увеличил количество рейсов на Брюссель, летают они и в Стокгольм.

Правда, билеты у конкурентов были дешевле. Что касается Стокгольма, то на этом направлении из Риги остается один–единственный перевозчик — airBaltic. А отсутствие конкуренции ни к чему хорошему не приводит.

Аэропорт Рига не так давно заявил, что в этом году количество пассажиров у них сохранится на уровне прошлого года — 4,7–4,8 млн. Как они собираются это делать, если сокращаются рейсы? И что делается по привлечению дискаунтных компаний — таких, которые в свое время привлекал в Ригу Шлесерс?

— Аэропорт уже в 2013 году разработал стратегическую программу новых полетов и поощрение тех авиакомпаний, которые увеличивают интенсивность работы из аэропорта Рига, — говорит газете «Вести Сегодня» директор департамента авиационных услуг аэропорта Рига Артур Кокарс. — Но нужно учитывать и то, что ЕС ставит очень серьезные ограничения для эксклюзивных условий какой–то одной компании. Если аэропорт задает тариф одной компании — значит, на такой же тариф могут претендовать и другие. Аэропорт работает над тем, чтобы выравнивать возможности всех авиакомпаний из Риги.

Литва тоже находится в ЕС, но почему–то их сотрудничество с авиакомпанией, билеты на которую пользуются у пассажиров повышенным спросом, идет по нарастающей. Она там не снимает рейсы, а только увеличивает.

«Мы позитивно оцениваем планы Ryanair в Каунасе, отрадно, что возникает новая возможность и зимой добраться до теплых стран», — сказал вице–министр коммуникаций и транспорта, бывший глава Каунасского аэропорта Арияднас Шлюпас. По его словам, количество рейсов зимнего сезона по сравнению с минувшим сезоном выросло.

Читайте также:
Кабинет министров утвердил трехлетний план по закупке электромобилей и созданию зарядных станций для них. Речь идет о легковых и грузовых автомобилях ...
Трехсторонний проект Rail Baltica грозит затормозиться в связи с решением сейма Литвы прокладывать участок скоростной железной дороги на территории этой ...
Количество впервые зарегистрированных новых легковых авто (пассажирский и легкий коммерческий транспорт, массой до 3,5 тонны) в Латвии в 2013 году ...
Вчера правительство Латвии утвердило поправки к Правилам кабинета министров, предусматривающие ограничение использования на территории Латвии ...
Вчера правительство Латвии выделило из средств госбюджета 4,92 млн. евро на техническое исследование проекта Rail Baltica II и оценку его влияния на ...
15 лет аренды, капремонт и выкуп
.